Ремонт двигателя «Шеви-Нива»: ч.3, чистка нагара После того, как были рассухарены и вынуты клапана, настал черёд разбираться с масляной рампой и втулками гидроопор. Все втулки были благополучно вывернуты, и глазам предстала следующая картина: Каналы подвода масла к гидроопорам были изрядно забиты рыхлыми отложениями.